Arten von Elektromotoren

Elektromotoren funktionieren entweder mit Wechselstrom oder Gleichstrom. Für den Industriellen Gebrauch hat sich der Wechselstrommotor durchgesetzt, da diese in der Regel kräftiger sind und eine bessere Stromausbeute haben.

Der Wechselstrommotor wird auch Drehstrommotor genannt, da die Elektrische Energie hierfür nach dem Dynamodrehstromprinzip erzeugt wird. Das heißt im Grunde nichts anderes, als das sich ein Magnet in einer Kupferkernwicklung dreht und somit Strom erzeugt wird. Durch die magnetische Polarisationsschwankung (Nord / Südpol)entsteht die sogenannte Hertzzahl. Benötigt der Motor z.b. eine Spannung von 230 Volt, 50 Hertz, so erkennt man hieran, das es sich um einen Wechselstrommotor handelt. Dreht sich der Dynamo also 50 mal pro Minute, so hat man eine Spannung von 50 Hertz.

Beim Gleichstrommotor (in der Regel Batteriebetriebene Motoren), hat man diese Polaritätsschwankung nicht, da dieser immer mit der gleichen Polarität gespeist wird. Unter Verwendung eines Gleichrichters – auch bekannt unter dem Namen Gleichrichterdiode – ist es möglich, einen Gleichstrommotor mit Wechselstrom zu betreiben. Das Prinzip funktioniert so, das die Gleichrichterdiode nur Strom aus einer Polaritätsrichtung durchlässt. Deshalb auch die zuvor beschriebene bessere Leistungsausbeute des Wechselstrommotors. Schließt man versehentlich einen Gleichstrommotor an Wechselstrom an, ohne eine Gleichrichterdiode zu benutzen, so erkennt man dies an der Vibration des Motors. Umgekehrt funktioniert dieses überhaupt nicht. Gleichstrommotoren finden Verwendung im PKW, Modellbau u.a. oder auch da, wo sich Explosionsgefährdete Bereiche befinden, z.b. Tankwagen e.t.c., da diese so gut wie keine Funkenbildung haben.

Wer also einen Zuverlässigen und kraftvollen Elektromotor benötigt, sollte sich lieber für einen Wechselstrommotor entscheiden, sofern hierfür aus anderen Gründen – siehe zuvor genannt – nichts gegen spricht.