Internationale Börsenanalysen

"Was interessiert mich, wenn in China ein Sack Reis umfällt" – so lustig dieser Spruch auch sein mag, er trifft nicht mehr zu. Ob die Aktien von DaimlerChrysler steigen oder fallen hängt immer weniger vom Deutschlandgeschäft der Autobauer ab. Vielmehr sorgen Vorgänge in Japan, den USA und auch in China für ein kompliziertes System von Wechselwirkungen, das nur durch internationalen Analysen zum Vorschein kommt. Hier ein paar Beispiele:

Im Jahr 2006 haben sich Ford und General Motors, die beiden größten Autobauer der USA, von der Strategie der immer größeren Verkaufsrabatte verabschiedet und schränkten die Produktion ein. Nur eine internationale Börsenanalyse bringt zum Vorschein, daß der ruinöse Preiswettbewerb beendet und die Anzahl der Neuwagen drastisch vermindert wurde. Daimler-Chrysler profitierte von dem gemilderten Wettbewerb, denn es konnten mehr Autos und zu höheren Preisen verkauft werden.

Gleichzeitig stieg 2006 der Ölpreis auf bis zu 78 US-Dollar je Faß, ein absoluter Rekordstand. Autos mit alternativen Antriebstechnologien wurden plötzlich verstärkt nachgefragt, obwohl deren Umweltbilanz noch nicht einmal wesentlich besser war als die von sparsamen Benzinern. Dennoch: Eine internationale Börsenanalyse zeigt, daß die japanischen Autobauer Toyota und Honda die einzigen waren, die mit ihren Hybridautos diesen Wunsch der Autofahrer befriedigten. Toyota und Honda hatten die besten Jahre ihrer Geschichte, Daimler-Chrysler ließ diesen neuen Geschäftsbereich brach liegen.

Auch der sprichwörtliche Sack Reis in China hat einen Einfluß auf Daimler-Chrysler. Nicht nur, weil Daimler-Chrysler bereits in China produziert, sondern auch weil China so stark wächst, daß sie weltweit alle Rohstoffe, insbesondere Eisenerze, aufkaufen. Die weltweiten Stahlpreise, einer der größten Rohstoffkomponenten eines Autos, sind stark angestiegen, die Gewinnmarge von Daimler-Chrysler leidet darunter.

Sie sehen: Die Aktienkurs-Bewegungen von Daimler-Chrysler lassen sich kaum mit nationalen Vorgängen erklären, erst internationale Börseanalysen bringen die wahren Gründe zum Vorschein.


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